MQ โฟร์ลิงค์พอร์ทัลจิ๊บเครนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนถ่ายสินค้าทั่วไปหรือสินค้าเทกองในท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเรือแม่น้ำประกอบด้วยกลไกการยก กลไก luffing กลไกการแกว่ง กลไกการเคลื่อนที่ของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ กลไกการยก กลไก luffing และกลไกการแกว่งสามารถทำงานอิสระหรือทำงานร่วมกันได้สามารถรับน้ำหนักบรรทุกและเคลื่อนย้ายในแนวนอนได้ปั้นจั่นสามารถหมุนได้ 360° โดยอิสระด้วยการยกและการกลัดกลุ้ม และมันทำงานได้อย่างราบรื่นโมเดลนี้ใช้วิธี luffing สองประเภท: luffing แบบแร็คแอนด์พิเนียนและ luffing ลวดสลิง (การชดเชยสำหรับบล็อกรอกหลายอัน)
1. สลิงสลิงสามารถคว้า ตะขอ และกระจาย ปรับตัวดี ประยุกต์กว้าง
2. กลไกทั้งหมดเชื่อมต่อกันเพื่อความปลอดภัยในการทำงาน
3. การแกว่ง 360 องศาขอบเขตการทำงานที่กว้าง
4. การควบคุม PLC, การควบคุมความเร็วความถี่ AC, การทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้;
5. มีรีโมทควบคุมในห้องควบคุมและการทำงานอัตโนมัติตามความต้องการ
6. อุปกรณ์ป้องกัน การสื่อสาร และระบบแสงสว่างที่เพียงพอ
7.Crane Monitoring Management system (CMS) เพื่อตรวจสอบสภาพการทำงานของกลไกแต่ละอย่างและการวินิจฉัยข้อบกพร่อง
รุ่นพารามิเตอร์ | หน่วย | MQ1625 | MQ2530 | MQ4035 | MQ6040 | |
ความจุ | ตัน | 16 | 25 | 40 | 60 | |
รัศมีการทำงาน | M | 8.5-25 | 9.5-30 | 12-35 | 12-40 | |
ยกสูงเหนือราง | M | 20 | 22 | 28 | 45 | |
ยกสูงใต้ราง | M | 12 | -15 | -18 | -5 | |
ความเร็ว | ความเร็วในการยก | เมตร/นาที | 50 | 50 | 30 | 15 |
Luffing ความเร็ว | เมตร/นาที | 50 | 50 | 45 | 15 | |
ความเร็วในการแกว่ง | รอบ/นาที | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 0.3 | |
ความเร็วในการเดินทาง | เมตร/นาที | 25 | 25 | 30 | 30 | |
รัศมีวงสวิงสิ้นสุด | M | 7.6 | 8 | 8.5 | 10.5 | |
เกจ× ฐาน | M | 10.5×10.5 | 10.5×10.5 | 10.5×10.5 | 12×13 | |
แม็กซ์ น้ำหนักบรรทุก | KN | 240 | 250 | 350 | 280 | |
แหล่งพลังงาน | 380V 50HZ 3Ph | 6KV,3Ph | 10KV,3Ph |